Primátor Bratislavy predstavil plán budovania nových električkových tratí
Hlavné mesto má podľa primátora Iva Nesrovnala reálny plán, ako vybudovať sieť električkovej dopravy po celej Bratislave.
Primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal dnes predstavil súkromným investorom plán budovania nových električkových radiál. Bratislava24.sk informovala Zuzana Onufer, hovorkyňa Magistrátu hlavného mesta SR Bratislava.
Sieť električkovej dopravy
Témou stretnutia bola aj otázka financovania týchto nákladných infraštruktúrnych projektov, do čoho by hlavné mesto chcelo zapojiť aj investorov.
„Hlavné mesto má reálny plán, ako vybudovať sieť električkovej dopravy po celej Bratislave. Náš tím odborníkov má rozpracovaných viacero projektov a robí na tom, aby sme električku dostali postupne do Devínskej Novej Vsi, do Podunajských Biskupíc alebo do Lamača. Ekologická, rýchla a dostupná koľajová doprava sa musí stať nosným systémom mobility v Bratislave,“ povedal primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal.
PREHĽAD PROJKEKTOV ELEKTRIČKOVÝCH TRATÍ
Nové projekty
Predĺženie Dúbravskej radiály k TIOPu Lamač – dĺžka trate: 0,8 km – stav: v súčasnosti sa pripravujú podklady pre verejné obstarávanie na zhotoviteľa štúdie realizovateľnosti
Predĺženie Dúbravskej radiály k Volkswagenu – dĺžka trate: 3,12 km – stav: trať je potrebné preveriť štúdiou realizovateľnosti.
Predĺženie Ružinovskej radiály k TIOPu Ružinov – dĺžka trate: 0,6 km – stav: v súčasnosti sa pripravujú podklady pre verejné obstarávania na zhotoviteľa štúdie realizovateľnosti
Predĺženie električkovej trate k plánovanému záchytnému parkovisku pri Vajnorskom jazere / ŽST Vajnory – dĺžka trate: 2,02 km – stav: vypracovala sa štúdia realizovateľnosti. V súčasnosti sa pripravujú podklady pre verejné obstarávania na zhotoviteľa DÚR.
Vrakuňsko – Biskupická radiála – dĺžka trate: 9,8 km – stav: vypracovaná technicko-ekonomická štúdia realizovateľnosti s variantnými riešeniami
Prepojenie radiál Račianska – Vajnorská – Ružinovská – dĺžka trate: 6,9 km – stav: trať je potrebné preveriť štúdiou realizovateľnosti.
Aktuálne projekty
Dúbravsko – Karloveská radiála
- modernizácia úseku od tunela pod hradným vrchom v Starom Meste po zastávku Damborského v Dúbravke
- dĺžka trate: 6,77 km
- predpokladaný termín výstavby: 2018 – 2019
- stav: prebieha verejné obstarávanie na stavebné práce na modernizáciu trate
- financovanie: OPII 2014 – 2020 a súčasťou rozpočtu HM BA
NS MHD II. časť Petržalka
- dĺžka trate: 3,78 km
- predpokladaný termín výstavby: prelom r. 2020/2021 – 2022
- stav: v júli 2018 sa zazmluvnili ďalšie stupne PD na NS MHD II. časť – Jungmannova – Janíkov Dvor (el. trať v Petržalke) – DSP a DRS s plánom získania stavebného povolenia v r. 2019. Momentálne prebieha proces územného konania
- financovanie: OPII 2014 – 2020 a súčasťou rozpočtu HM BA
Ružinovská radiála
- modernizácia úseku od Amerického námestia v Starom Meste po zastávku Chlumeckého v Ružinove
- dĺžka trate: 4,9 km
- termín výstavby: prelom r. 2021/2022 – 2023
- stav: v júli 2018 sa zahájilo verejné obstarávanie projektovej dokumentácie (DÚR, DSP) na modernizáciu
- financovanie: OPII 2014 – 2020 a súčasťou rozpočtu HM BA
Vajnorská radiála
- modernizácia úseku od Trnavského mýta po obratisko
- dĺžka trate: 6,55 km
- termín výstavby: prelom r. 2021/2022 – 2023
- stav: v júli 2018 sa zahájilo verejné obstarávanie projektovej dokumentácie (DÚR, DSP) na modernizáciu
- financovanie: OPII 2014 – 2020 a súčasťou rozpočtu HM BA
Zrealizované projekty
Hlavné mesto SR a DPB v poslednom období zrealizovalo výstavbu, modernizáciu a rekonštrukciu existujúcich električkových tratí v úsekoch:
- Hlavné mesto vybudovalo novú električkovú trať a spojilo dve MČ Staré Mesto a MČ Petržalka – NS MHD 1. časť (úsek od Štúrova ul. – Jugmannova ul.) – 2,42 km úsek – financované z OPD (rok: 2013 – 2015)
- električková trať v úseku Americké námestie – Špitálska po zastávku Mariánska v dĺžke 0,5 km – realizátor DPB z financií HMBA (rok: 2017)
- Šafárikovo námestie – Námestie Ľ. Štúra – 0,52 km úsek – realizátor DPB, financované z prostriedkov HMBA (rok: 2015)
- Radlinského – Štefanovičová – 0,72 km úsek – financované z OPD (rok: 2015)
- Hlavná železničná stanica – Štefanovičová – 1,18 km úsek – úsek od hlavnej stanice po zastávku Žilinská v dĺžke 0,680 km zrekonštruoval DPB, a.s. z vlastných zdrojov (rok: 2014–2015)
- Dúbravka – obratisko Pri Kríži – Hanulova – 1,9 km úsek – financované z OPD (rok: 2014)
- Vybudovanie integrovanej zastávky MHD Blumentál – viedenský typ – financované z OPBK (rok: 2014)