Pred 90 rokmi sa autobus bratislavskej MHD objavil po prvýkrát za hranicami mesta

Zdroj: imhd.sk

Tento rok v máji si hlavné mesto pripomenulo 90 rokov od spustenia prvej autobusovej linky v bratislavskej mestskej hromadnej doprave. Ako sa to celé začalo?

Dôvod príchodu autobusov

Vtedajšia Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť (BEÚS) sa myšlienkou priviesť do Bratislavy autobusovú dopravu začala zaoberať v roku 1926. Jedným z dôvodov bolo neriešiteľné predĺženie električkovej linky z Filiálnej stanice až na Tehelné pole, pretože by musela križovať železničnú trať.

Koncom roka potom BEÚS podala žiadosť o koncesiu a objednala 3 autobusy Praga NO a 3 vozidlá Škoda 550. Išlo o relatívne veľké autobusy s kapacitou 40 cestujúcich.

Prvá linka

Autobusy sa v uliciach mesta objavili až 10. mája 2017, kedy začala premávať prvá linka s označením M na trase Novomestská stanica (Karadžičova) – Grösslingová – Hviezdoslavovo námestie – Ventúrska – Michalská – Františkánske námestie – Laurinská – Námestie Republiky (Námestie SNP).

Po pár dňoch prevádzky sa ukázalo, že autobus ťažko prechádzal najužším centrom mesta, a tak sa BEÚS po dohode s mestom rozhodla skrátiť linku po Mestské divadlo.

Pribúdali ďalšie

Krátko na to sa vedenie podniku rozhodlo zaviesť aj špeciálnu autobusovú linku na Železnú studničku. Autobusy premávali každú nedeľu a cez sviatok a odchádzali z dnešného Námestia SNP.

Od júna bola zavedená druhá linka N z Filiálnej stanice na Tehelné pole, ktorá bola neskôr predĺžená až na Hlavnú stanicu. V septembri pribudla aj okružná linka O z Palisád cez Hodžovo námestie, Kollárovo námestie, k nemocnici na Mickiewiczovej a späť cez Obchodnú a Župné námestie na Palisády.

Významným dátumom v autobusovej doprave bol 21. október 1927. Vznikla vtedy prvá mimomestská linka do Podunajských Biskupíc, ktorá premávala z Kamenného námestia cez Mlynské nivy, Prievozskú a Prievoz.

zdroj: imhd.sk

foto: Jan Horník, zbierka