Mesto skrášľuje Predstaničné námestie zo svojho. Teraz je na rade investor, ktorý vyzýva magistrát k doriešeniu dodatku

Tá totiž podľa jeho tvrdenia nie je vzhľadom na rozsah a náročnosť projektu dostatočným dokumentom, ktorý by umožňoval plynulú realizáciu dlho očakávaného projektu. „Dodatok má za cieľ stanoviť jasné pravidlá realizácie projektu vo všetkých jeho fázach,“ informovala hovorkyňa Transprojektu Mária Adamová.

Existujúca zmluva o budúcej kúpnej zmluve podľa jej slov nedefinuje spôsob realizácie či konkrétny časový harmonogram jednotlivých etáp výstavby. Taktiež ani harmonogram odovzdávania príslušných objektov alebo záruku preberania stavebných objektov zo strany hlavného mesta.

„Práve dodatok dá magistrátu právnu istotu, že projekt bude realizovaný podľa dohody, a oslabil by možnosť súdnych sporov,“ tvrdí Adamová.

Mesto dodatok nerieši

Transprojektu má zas dať garanciu, že vedenie mesta nebude vytvárať pri realizácii a preberaní jednotlivých objektov prekážky. Investor však nerozumie, prečo sa bratislavská samospráva nechce dokumentom, ktorý by ju chránil, zaoberať. Na chýbajúci dodatok upozorňuje vraj mesto od roku 2011.

Prečítajte si tiež: Na Predstaničnom námestí pribudli ďalšie novinky. Vieme, ktorá opacha bude spred Hlavnej stanice odstránená

„Dokument, na ktorého spracovaní sa podieľali právni zástupcovia mesta, bol v druhej polovici roka 2014 niekoľkokrát zaradený do programu rokovania mestského zastupiteľstva. Z neznámych dôvodov bol trikrát za sebou stiahnutý, bez uvedenia relevantných dôvodov,“ povedala Adamová.

Nové vedenie mesta i mestské zastupiteľstvo podľa nej neprejavili od začiatku tohto roka snahu doriešiť túto záležitosť. V prípade neposkytnutia súčinnosti si však chce Transprojekt chrániť vložené investície ešte pred skončením dohodnutého zmluvného termínu.

Investor musí dodržať pôvodnú zmluvu

Hlavné mesto tvrdí, že pri riešení situácie okolo Hlavnej stanice je súčinné a investora vyzýva na dodržanie zmluvy, ktorá je platná do konca roka 2016. „Veríme, že investor projekt zrealizuje tak, ako je plánované. Samotná realizácia je na investorovi,“ skonštatovala hovorkyňa Bratislavy Ivana Skokanová s tým, že spomínaný dodatok mestské zastupiteľstvo odmietlo.

Bratislavský primátor Ivo Nesrovnal, ešte ako mestský poslanec a neskôr aj ako kandidát na primátora, opakovane vyhlasoval, že investorovi vypovie zmluvu. Niekoľko mesiacov po komunálnych voľbách v roku 2014 názor zmenil a spoločnosť Transprojekt vyzval, aby projekt dokončila. Investor teraz tvrdí, že už pred niekoľkými mesiacmi deklaroval na spoločnom stretnutí s bratislavským primátorom, za účasti finančných partnerov a právnych zástupcov, finančnú a technickú pripravenosť projektu.

Zanedbaný priestor pred bratislavskou Hlavnou stanicou však od júna mesto skrášľuje. Doteraz sa tu podarilo upraviť asfaltové povrchy, vybudovať bezbariérový prechod, zúžiť stredové parkovisko, umiestniť nové dopravné značenie, vymaľovať zábradlia či opraviť lavičky.

„Nechceme donekonečna čakať, či investor začne, alebo nezačne rekonštruovať Hlavnú stanicu, chceme urobiť aspoň to, aby tento priestor bol dôstojným vstupom do hlavného mesta členského štátu Európskej únie,“ zdôvodnil v júni Nesroval.

Prečítajte si tiež: Taxikári neustále blokujú obratisko pred Hlavnou stanicou. Polícia ich však pokutovať nemôže