Za KOLAPS na bratislavskej D2 nie sme zodpovední, vyhlásila NDS a ukázala prstom na magistrát

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) deklaruje, že nie je zodpovedná za aktuálne rozsiahle kolóny na diaľnici D2, ktoré často siahajú od Stupavy až za bratislavský Most Lanfranconi.

Ľudia sa sťažujú

V zápchach končí aj množstvo kamiónov smerujúcich do Maďarska či Rakúska. Dôvodom kolapsu majú byť podľa diaľničiarov práce na oprave zjazdovej vetvy z Mosta Lanfranconi smerom na diaľnicu D1, do centra Bratislavy. Tie realizuje bratislavský magistrát.

NDS zaregistrovala „enormné množstvo sťažností“ motoristov ku kolabujúcej dopravnej situácii na celom ťahu diaľnice D2 v hlavnom meste. Diaľničiari však deklarujú, že za tieto dopravné problémy nemôžu.

„Veľkoplošné opravy na zjazdovej vetve z Mosta Lanfranconi nerealizuje NDS, ale magistrát hlavného mesta. Tento úsek nie je v správe NDS a z tohto dôvodu nemáme bližšie informácie o harmonograme prác,“ informovala TASR hovorkyňa NDS Eva Žgravčáková.

V Bratislave je v posledných dňoch pre kolóny na D2 zhustená premávka aj na okolitých cestách v Dúbravke, Karlovej Vsi či v Starom Meste.

Oprava pod palcom hlavného mesta

Hlavné mesto pár hodín po zverejnení statusu NDS oznámilo na sociálnej sieti, že v spomínanom úseku sa aktuálne pracuje.

„Do 17.10. bude prebiehať oprava zjazdovej vetvy mosta Lanfranconi – smer Einsteinova. Aby sme minimalizovali dopady na dopravu, počas prác bude vždy obmedzený len jeden jazdný pruh, takže úsek zostane prejazdný aj počas opravy. Bohužiaľ, kvôli technologickým postupom nie je možné realizovať túto opravu bez akýchkoľvek obmedzení, alebo len počas víkendov. Počas týchto prác treba preto rátať so zníženou priepustnosťou dopravy v danom úseku, najmä v časoch dopravnej špičky,“ vysvetľuje hlavné mesto.

Práce budú prebiehať v dvoch etapách:

▪️ 5.10. – 10.10. ľavý jazdný pruh, zjazd z mosta Lanfranconi na Einsteinovu smer Petržalka

▪️ 11.10. – 17.10. pravý jazdný pruh, zjazd z mosta Lanfranconi na Einsteinovu smer Petržalka

Kontrolou jednotlivých vetiev mosta bolo zistené, že stav tohto zjazdu si vyžadoval okamžitú systémovú opravu vybraných úsekov vrátane vybúrania asfaltových vrstiev a železobetónovej ochrannej vrstvy, úpravu nosnej konštrukcie, realizáciu izolačnej vrstvy, armovanie a betonáž ochrannej vrstvy a na záver pokládku asfaltovej vrstvy.

„Skorší termín opravy nebol možný vzhľadom na pripravovanú návštevu pápeža Františka. Zároveň vzhľadom na havarijný stav úseku bolo nutné túto opravu zrealizovať ešte pred zimným obdobím. Zostávajúce vetvy mosta (na Karlovu Ves a Mlynskú dolinu) budú opravené v priebehu budúceho roka,“ dodáva hlavné mesto.