Električka otestovala zmodernizovanú trať v Dúbravke
Piatková skúšobná jazda preverila zmodernizovanú trať od obratiska v Karlovej Vsi po Damborského.
Skúšobná jazda električky do Dúbravky bola súčasťou kolaudačného konania na druhej etape modernizácie Karlovesko-dúbravkej električkovej radiály
Bratislavský samosprávny kraj (BSK) ako špeciálny stavebný úrad pre električkové a trolejbusové dráhy ho začal na žiadosť hlavného mesta ešte v minulom roku.
Pre problémy s prístupom do elektrickej meniarne na Krčacoch sa ho doteraz nepodarilo ukončiť
Predčasné užívanie
„Ak bude všetko v poriadku, vydá BSK povolenie na predčasné užívanie počas pár týždňov,“ uviedla hovorkyňa BSK Lucia Forman. Bratislavský magistrát predpokladá spustenie premávky električiek po druhej časti zmodernizovanej trate až do Dúbravky v týždni po 17. februári.
„Na to, aby električky v Dúbravke ‚dostali zelenú‘, sú potrebné napríklad záznam o skúšobnej jazde, stanoviská dotknutých orgánov a množstvo ďalších potrebných dokladov. Až po splnení všetkých podmienok vydá BSK povolenie na predčasné užívanie,“ podotýka kraj.
Len do Karlovej Vsi
Električky od 19. decembra 2019 premávajú iba po obratisko Kútiky v Karlovej Vsi. Spustenie trate od obratiska po Záluhy (Damborského) zablokoval spor so zástupcami vlastníkov pozemkov pod elektrickou stanicou – meniarňou Dolné Krčace.
Mesto už do nej má prístup a urobilo v nej nevyhnutné úpravy.
Od začiatku mája je naplánovaná najťažšia etapa modernizácie radiály. Do septembra 2020 sa má zmodernizovať najdlhší úsek trate od tunela po Molecovu.
Dlhoočakávaná rekonštrukcia Karlovesko-dúbravskej električkovej radiály za 65,1 milióna eur s DPH sa začala 22. júna 2019. Realizuje ju vysúťažené konzorcium firiem DK Radiála.
Chcete dostávať pravidelný prísun čerstvých správ z Bratislavy a okolia? Sledujte nás na Facebooku, Instagrame a Twitteri.