Nesrovnal odmieta ukončiť zmluvu s A.R.K. technické služby
Primátor to odôvodňuje tým, že letná a zimná údržba je zákonnou povinnosťou hlavného mesta a magistrát si nemôže dovoliť, aby nebol zabezpečený výkon zimnej údržby.
Primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal odmieta ukončiť zmluvu so spoločnosťou A.R.K. technické služby, ktorá zabezpečuje pre hlavné mesto čistotu na verejných komunikáciách. Odôvodňuje to tým, že letná a zimná údržba Bratislavy je zákonnou povinnosťou hlavného mesta a magistrát si nemôže dovoliť, aby nastal stav, že by nebol zabezpečený výkon zimnej údržby. O ukončenie zmluvy s A.R.K. technické služby pritom začiatkom novembra primátora požiadali bratislavskí mestskí poslanci.
Nepodpísal uznesenie
Nesrovnal nepodpísal uznesenie poslancov, pretože mestské zastupiteľstvo podľa neho nemá v kompetencii, v zmysle zákona o obecnom zriadení, právo určovať výnimky zo zákona o verejnom obstarávaní. Mestské zastupiteľstvo taktiež podľa magistrátu nemôže určovať, s ktorými dodávateľmi má hlavné mesto rokovať, a naopak, nemôže určovať dodávateľov, s ktorými rokovať nemôže.
„Prijatím názoru, že uznesenie mestského zastupiteľstva je v súlade so zákonom, by vznikol stav, kedy by hlavné mesto konalo priamo v rozpore so zásadou transparentnosti výberu dodávateľa, a teda nezákonne,“ povedala hovorkyňa Bratislavy Zuzana Onufer. Počas mimoriadneho zastupiteľstva 20. novembra sa mestskí poslanci podľa nej pokúsili potvrdiť svoje uznesenie, keďže však návrh nezískal trojpätinovú väčšinu hlasov všetkých poslancov, uznesenie nebolo prijaté.
Porušujú zmluvu?
O ukončenie zmluvy žiadali mestskí poslanci, pretože podľa nich spoločnosť túto zmluvu porušuje. Reagovali tak na správu útvaru mestského kontrolóra, ktorý nedávno realizoval kontrolu činnosti firmy. Správa mestského kontrolóra napríklad upozornila na to, že firma vyfakturovala mestu strojné čistenie vozovky Mosta SNP v celej výmere, hoci tomu tak pre jej rekonštrukciu nemohlo byť. Podobná situácia nastala aj na Špitálskej ulici, kde sa od augusta obnovuje električková trať. Útvar mestského kontrolóra poukázal zároveň aj na predkladané výpisy jázd z navigácie GPS.
Magistrát tvrdí, že zmluva so spoločnosťou bola uzavretá v roku 2010 a od roku 2015 súčasné vedenie Bratislavy vykonalo kontroly a viaceré vylepšenia v dodávke služieb hlavnému mestu a dohodlo sa na úkonoch aj nad rámec platnej zmluvy. „Mesto akceptuje a aktívne pracuje so zisteniami kontrolóra a na ich základe pomáha zefektívniť služby,“ podotkla Onufer.
Vyjadrenie firmy
Firma A.R.K. technické služby v októbri uviedla, že mestu zasiela spoločne s faktúrou aj elektronický výpis jázd z navigácie GPS, ktorého prevzatie je potvrdené príslušným dispečingom správy pozemných komunikácií. Výpis je podľa spoločnosti vyhotovený a predkladaný v zmysle uzatvorenej zmluvy. V prípade fakturácie firma tvrdí, že realizuje výkony vždy na základe platného dokumentu, ktorý schvaľuje magistrát.
„V čase prípravy letného operačného plánu boli predbežne známe lokality, ktoré budú predmetom rekonštrukčných prác, no nebol známy rozsah prác. Preto na rokovaní A.R.K. technické služby so zástupcami magistrátu bol 28. februára dohodnutý následný postup týkajúci sa fakturácie za čistenie a splachovanie predmetných úsekov,“ uviedla mediálna zástupkyňa firmy Ľubica Turčanová.
Po ukončení letného operačného plánu došlo ku spresneniu lokalít a výmeru za čistenie ulíc. Dodávateľ vystavil dobropis v sume zodpovedajúcej zmluvne dohodnutej cene a rozsahu cyklického čistenia komunikácií podľa plánu, ktoré nemohli byť čistené. „Letný operačný plán platil do 15. októbra a naša spoločnosť v zmysle dohody bezodkladne vystavila dobropis vo výške 5467 eur bez DPH,“ podotkla Turčanová.